10万级的"四厢车"宝骏valli这位奶爸有4点不吐不快

在没孩子前，我总觉得家里那辆七八年的三厢车够用了，但有孩子后，我发现老车后备厢装个婴儿车就够拥挤了，如果想带老婆孩子出去玩一趟，老车那点储物空间根本不够用。于是我和老婆商量购买一款新车，老婆说街上SUV车型较多，我们要买就要买一款与众不同的，刚巧最近看了宝骏Valli的广告，她说觉得这款10万级的"四厢车"就很不一样。

外观设计与众不同，优雅范到位

一走进店里，我和老婆就被宝骏Valli的外观吸引了，特别是我老婆这个"颜值派"，连夸宝骏Valli长得好看。我老婆很喜欢这款车前脸部分的设计，她觉得融入了很多新潮元素，比如说分体式大灯组设计，就很独特。同时车辆中网上部的银色饰条又巧妙地与日间行车灯融合在了一起，看起来更精致。

我则是比较中意这款车的车侧设计，比例协调，车身线条舒展，笔直有力的腰线贯穿车侧，看起来很有力量感。并且作为瓦罐车，宝骏Valli的车尾线条给我的感觉不会突兀，反而挺优雅的。

内饰做工和用料，属于同价位上游水平

细细看过外观后，我和老婆迫不及待地坐进了车内，我发现虽然宝骏Valli内饰的做工和用料没办法和豪华品牌抗衡，但是在同价位车型中还是属于上游水平，不少地方都用了软性材质覆盖。我老婆则是很喜欢中央扶手设计，她夸这个中央扶手宽大舒适，如果长时间驾驶，手臂就不会太疲劳了。

我很赞同老婆的看法，同时我还很喜欢车内的双幅平底多功能方向盘，这样的方向盘设计看起来很潮流，而且3、9点位置做了打孔处理，手感也更好。

"四厢车"名不虚传，空间很大超实用

欣赏完外观和内饰后，销售人员着重向我们介绍了宝骏Valli的"四厢车"定位——在宝骏Valli的车顶，厂家特意增加了一个原厂车顶行李箱，让宝骏Valli直接变成"四厢车"。为了证实这个行李箱到底实用不实用，我从车侧打开了这个行李箱，发现内部空间还挺大，能装下较多东西。

至于车辆后备厢空间，那也是很给力的，我和老婆把后排座椅放倒后发现宝骏Valli的后备厢就是个"大平层"，我老婆说如果带一床被子，都可以躺下睡觉了。我觉得老婆这想法很好，之后如果开着宝骏Valli去自驾游，到哪累了，就找个安全地方停车，把后排座椅放倒直接躺后备厢休息，肯定很惬意。

动力输出很平顺，CVT变速器匹配良好

来4S店看车，当然要试驾一番，我和老婆在销售耐心地指引下，试驾了宝骏Valli。来店前我老担心宝骏Valli的1.5T发动机的性能输出不够强劲，但试驾之后才发现，这套发动机的动力性能输出还是比较强劲的，超个车、变个道都很轻松。

我还很欣赏车辆匹配的CVT无级变速箱，调校得很平顺，让动力输出也较为线性，起步时候不会有向前窜的感觉。

结束语：

看过宝骏Valli之后，我和老婆回家后达成一致：宝骏Valli这款"四厢车"，外观独特且优雅，内饰用料和做工都不错，空间宽敞且实用，动力输出满足日常代步没问题，很符合我们现在的用车需求。既然意见统一，剩下的就是交定金等车了。